
Mazda CX-5: Cena, motor a spotřeba
Přemýšlíte o koupi SUV, které se obejde bez nafty? Podle testu Garáž.cz (odborný magazín o autech) benzinová Mazda CX-5 zvládá jezdit za 6 až 6,5 l/100 km a v tomto článku najdete ceny, přehled motorů a srovnání s CX-30.
Cena nové (2022): od 702 100 Kč ·
Motor: 2.5l Skyactiv‑G (187 hp) ·
Kombinovaná spotřeba WLTP: 6,8–7,8 l/100 km
Rychlý přehled
- Nová od 702 100 Kč dle ceníku z 2022 (Mazda ČR – oficiální ceník)
- Ojetá benzinová od cca 260 000 Kč (Garáž.cz) (Mazda ČR – oficiální ceník)
- 2026: 2.5l Skyactiv‑G, 187 hp, 186 lb‑ft (Mazda USA – oficiální stránka)
- Starší: Skyactiv‑G 2.0, diesel Skyactiv‑D 2.2 (150/184 k) (Mazda ČR ceník) (Mazda USA – oficiální stránka)
- Benzin: 6–6,5 l/100 km (klidná jízda pod 6 l) (Garáž.cz) (Autanet.cz – test ojetin)
- Diesel 2.2 D: 5,5 l/100 km (kombinovaná), dlouhodobě 7–8 l/100 km (Autanet.cz – test ojetin)
- Podrobné srovnání rozměrů a cen najdete v tabulce níže.
Pět klíčových údajů, které byste měli o Mazdě CX‑5 vědět, ukazuje následující tabulka.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Model | Mazda CX‑5 |
| Výrobce | Mazda |
| Rok uvedení na trh | 2012 |
| Cena nového vozu (2022) | od 702 100 Kč |
| Motor (2026) | 2.5l benzinový mild‑hybrid |
| Pohon všech kol | i‑Activ AWD (standard u 2026) |
| Převodovka | 6stupňová automatická |
| Kombinovaná spotřeba WLTP | 6,8–7,8 l/100 km |
| Zrychlení 0–100 km/h (diesel) | 9,0 s |
| Nejlevnější ojetý benzin | od cca 260 000 Kč |
Co to znamená: I přes mírně vyšší cenu oproti konkurenci nabízí CX‑5 solidní výbavu a úsporné motory, které v praxi potěší především řidiče, kteří nechtějí diesel.
Kolik stojí nová Mazda CX‑5?
Cena nového vozu
Podle oficiálního ceníku z července 2022 začínala Mazda CX‑5 ve verzi Challenge s motorem Skyactiv‑G165 na 702 100 Kč (Mazda ČR – PDF ceník). Aktuální ceny se vzhledem k inflaci a nové modelové řadě pohybují výše, přesnou částku doporučujeme ověřit u autorizovaného prodejce.
Cena ojetiny
Na trhu ojetých vozů začínají benzinové kusy kolem 260 000 Kč; slušně vybavené vozy do 100 000 km stojí minimálně 360 000 Kč (Garáž.cz – test ojetin). Dieselové verze jsou obvykle o něco dražší, ale jak ukazuje test, jejich výhoda se v praxi stírá.
Kupující ojeté CX‑5 často platí za diesel víc, přitom benzinová verze jezdí za srovnatelnou spotřebu a méně se kazí. Pro většinu řidičů je benzinová varianta výhodnější.
Co to znamená: I přesto, že diesel může být lákavý, pro většinu kupců ojetiny je benzinová CX-5 výhodnější volbou.
Jaký motor má Mazda CX‑5?
Benzinové motory
- Nejnovější generace (2026) používá 2.5l Skyactiv‑G s mild‑hybrid technologií, výkon 187 hp a točivý moment 186 lb‑ft (Mazda USA).
- Starší modely nabízely Skyactiv‑G 2.0 (165 k) a 2.5 (184 k).
Naftové motory
- Dieselové verze Skyactiv‑D 2.2: výkon 150 k (110 kW) a 184 k (136 kW) s pohonem všech kol (Mazda ČR ceník).
Technologie Skyactiv
Skyactiv je soubor technologií Mazdy pro zvýšení účinnosti spalovacích motorů a převodovek. Klíčovým prvkem je vysoký kompresní poměr, který zvyšuje výkon a snižuje spotřebu. Mazda tuto technologii používá jak u benzinových, tak naftových motorů.
Díky Skyactiv dosahuje benzinová CX‑5 spotřeby blízké dieselu, aniž byste museli řešit problémy s DPF nebo AdBlue. Pro českého řidiče, který najezdí 15–20 tisíc km ročně, je to obvykle racionálnější volba.
Co to znamená: Výběr motoru CX-5 by se měl řídit ročním nájezdem a preferencí údržby – benzin je jednodušší.
Jaký je rozdíl mezi Mazdou CX‑5 a CX‑30?
Oba modely sdílejí platformu a designový jazyk, ale cílí na odlišné potřeby. Zde je přehled hlavních rozdílů:
| Parametr | Mazda CX‑5 | Mazda CX‑30 |
|---|---|---|
| Rozměry (délka) | 4 575 mm | 4 395 mm |
| Zavazadlový prostor | 506–1 620 l | 430–1 408 l |
| Základní cena (2022) | 702 100 Kč | 729 990 Kč (odhad) |
| Motorizace | 2.0, 2.5 benzin, 2.2 diesel | 2.0 benzin, mild‑hybrid |
| Vhodné pro | Rodiny, delší cesty | Město, jednotlivce |
Co z toho plyne: Pokud často vozíte rodinu nebo potřebujete více místa, sahejte po CX‑5. CX‑30 je obratnější a levnější, ale uvnitř užší.
Jakou má spotřebu Mazda CX‑5?
Kombinovaná spotřeba
- Benzinová verze (2.0, 2.5): 6–6,5 l/100 km při klidné jízdě, dlouhodobě 7–7,5 l/100 km u AWD s automatem (Garáž.cz).
- Diesel 2.2 D: kombinovaná 5,5 l/100 km, reálně 7–8 l/100 km (Autanet.cz).
- WLTP dle ceníku: 6,8–7,8 l/100 km pro benzinové verze (Mazda ČR).
Benzinová CX‑5 s pohonem všech kol a automatem spotřebuje v běžném provozu kolem 7–7,5 l/100 km – tedy jen o litr víc než diesel. Při ceně nafty o 2–3 Kč/litr vyšší než benzinu se ekonomická výhoda dieselu ztrácí.
Co to znamená: Při porovnání provozních nákladů se benzinová CX-5 vyrovná dieselu, zejména při nižších nájezdech.
Co znamená technologie Skyactiv?
Princip Skyactiv
Skyactiv není jeden díl, ale filozofie – zahrnuje motory s vysokým kompresním poměrem (až 14:1 u benzinů), odlehčené převodovky a podvozky. Cílem je získat vyšší výkon s nižší spotřebou bez nutnosti elektrifikace na úrovni hybridů.
Výhody Skyactiv
- Vyšší točivý moment v nižších otáčkách.
- Nižší spotřeba oproti běžným benzinovým motorům podobného objemu.
- Spolehlivost – motory jsou známé dlouhou životností.
Skyactiv v Mazdě CX‑5
V modelu CX‑5 najdete Skyactiv‑G (benzin) i Skyactiv‑D (diesel). Obě řady těží z vysokého kompresního poměru a přesného řízení spalování.
U starších dieselových Skyactiv‑D (zejména 2.2 z let 2012–2015) se vyskytovaly problémy s koksováním ventilů a DPF. U benzinových verzí jsou tyto potíže vzácné.
Co to znamená: Starší diesely Skyactiv-D vyžadují pozornost, benzinové Skyactiv-G jsou méně problematické.
Potvrzená fakta vs. co není jasné
Potvrzená fakta
- Cena nové CX‑5 (2022) od 702 100 Kč (Mazda ČR)
- Motor 2.5l Skyactiv‑G s výkonem 187 hp (Mazda USA)
- Kombinovaná spotřeba benzin 6–7,5 l/100 km (Garáž.cz)
- Diesel 2.2 D zrychlení 0–100 km/h za 9,0 s (Autanet.cz)
Co není jasné
- Přesná spotřeba se liší podle stylu jízdy a ročního období.
- Dlouhodobá spolehlivost novějších mild‑hybridních verzí není plně doložena.
- Aktuální ceny nových vozů se mohou výrazně lišit od ceníku 2022.
- Přesné rozměry a cena modelu CX-30 nebyly v tomto článku ověřeny z oficiálního zdroje.
Co to znamená: Část údajů je ověřená, část závisí na konkrétním voze a provozu.
Názory odborníků
„Mazda CX‑5 je SUV, které nepotřebuje naftu. Benzinová verze jezdí levně a bez starostí s DPF.“
— Garáž.cz (test ojetiny)
„Diesel 2.2 D je kultivovaný, ale v běžném provozu spotřebou jen o málo nižší než benzin. Na dálnici je však doma.“
— Autanet.cz (test ojetin)
Často kladené otázky
Je Mazda CX‑5 spolehlivá?
Ano, benzinové verze jsou obecně velmi spolehlivé. U dieselových starších ročníků se mohou vyskytnout problémy s DPF a koksováním.
Jaký je nejlepší motor do Mazdy CX‑5?
Pro většinu řidičů je nejvýhodnější benzinový 2.0 Skyactiv‑G. Nabízí nízkou spotřebu a nízké provozní náklady.
Má Mazda CX‑5 pohon všech kol?
Ano, u novějších modelů je i‑Activ AWD standardem. U starších byl k dispozici za příplatek.
Jaká je výbava Mazdy CX‑5?
Základní verze Challenge zahrnuje klimatizaci, rádio, centrální zamykání. Vyšší stupně přidávají kožené čalounění, vyhřívaná sedadla, head‑up displej a pokročilé asistenční systémy.
Kolik stojí údržba Mazdy CX‑5?
Servisní intervaly jsou 20 000 km nebo 1 rok. Běžný roční servis stojí okolo 5 000–8 000 Kč u autorizovaného servisu, u nezávislého méně.
Je Mazda CX‑5 vhodná pro rodinu?
Rozhodně ano. Díky prostornému interiéru a zavazadelníku 506 litrů je ideálním rodinným autem na cesty i do města.
theparking.eu, youtube.com, aaaauto.eu, auto.cz, caranddriver.com, skodovky.cz, iramazda.com, edmunds.com
Pro ty, kteří zvažují novější model, stojí za pozornost také chystaná 2026 Mazda CX-5, která přináší modernizovaný design a hybridní pohon.